2007年04月05日

通勤(復路)平均ケイデンス 84rpm

会社帰りのケイデンス、スピードです。
残業してからの帰宅だったので、道もすいていてR14も比較的快適に走ることができました。

16.47kmちょいを実走行時間 36分。
平均ケイデンス 84rpmでした。MAXは....300...ありえなーい。
やっぱり、街中公道で平均90はきついです。

結構くたびれたので、これが今の限界かな。
posted by さと at 23:16| 千葉 | Comment(1) | TrackBack(0) | 自転車 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2007年04月04日

GIOS AEROLITEの紹介(ドリンクホルダー)

トピークのドリンクホルダーを使っています。

20070310_サイクリング016.jpg

GIOSブルーにはシルバーとかのほうが合うかもしれない...
ただ、このドリンクホルダーはちょっと工夫があって、下のダイヤルでドリンクホルダーの直径を変えることができる! ペットボトルのサイズからよく見かけるプラスチックのボトルまで対応可能です。
昔MTBに乗っていた時はプラスチックのボトルを使っていたんですが、プラスチックのボトルだと匂いが気になるんですよね。
ステンレスのボトルだと匂いもつかずいい感じだと思うんですが、じゃっかん値段が高め...
ということで、専らペットボトルにお茶、水を詰めて使っています。

ペットボトルをいれるとこんな感じ
20070310_サイクリング014.jpg
posted by さと at 12:25| 千葉 曇り| Comment(0) | TrackBack(0) | 自転車 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2007年04月03日

サイクロコンピュータ CD300DW購入

GIOSを買ってから約2ヶ月。ようやくサイクロコンピュータを購入しました。
CD300DW_001.jpg
CD300DW_003.jpg

サイクロコンピューターとして欲しかった機能は
ケイデンス
ケイデンスとは、クランク(ペダル)の回転数です。80〜90rpmあたりが疲労も少なくサイクリングには良い回転数と言われています。このケイデンスを測ることができるメーターが欲しかった。
無線
測定部とメーター部が無線になっています。配線をしなくてもよいのがすっきりしていていいですね。
です。
この2つを満たす製品となるとあまり種類がなく、ポラールのCS200、CS100かキャットアイのCD300DWぐらいしかありません。ポラールは心拍計としても使えるなど、多機能な半面、価格が高い。2万超ぐらいします。キャットアイは心拍は測ることができないけど、価格が安いです。

色々検討したのですが、
通勤時に心拍計をつけることはないだろう、高度計なんかもっと使わないだろう...ってのと一番は懐が寂しいという理由で、CATEYEのCD300DWにしました。Yhoooオークションで8000円+送料530円でした。
ちなみに初めてのYhoooオークションだったのですが、出展者とのやりとりもスムーズにすすみました。一般的な通販よりも安く買うことができるのでオークションはいいですね。はまりそうです...^^;;

ただ、トラブルが1つ。配送が西濃運輸だたのですが、西濃運輸のミス(支店に荷物が届いていたにも関わらず、支店内で放置されていた)で荷物がなかなか届きませんでした。問い合わせをしても、西濃の連絡ミスでなかなか届かない始末。昔から西濃運輸の印象は悪いのですが、さらに悪化しました。

CD300DWですが、2点ほど難点が...
1つ目
ケイデンス測定用のセンサーですが、クランクがへこんでいるためセンサーが安定しません...
CD300DW_004.jpg
2つ目
非常に難解なマニュアルで使い方がわかりません...ただ、これについてはキャットアイのホームページから分かりやすいマニュアルをダウンロードすることができました。それでも機能が多すぎてわかりません...もしかするとマニュアルの問題ではなく、年のせいかも...

通勤時は
ケイデンス:90rpm前後
スピード:30km
で走っています。
posted by さと at 18:15| 千葉 雨| Comment(0) | TrackBack(0) | 自転車 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2007年03月30日

雨に降られずラッキー

今日はラッキー。

今日の天気は雨後晴れ。
午前中は雨との予想でしたが、朝起きると雨があがっている...おっと、これはいけるか!! と思い自転車通勤決行。

ちょっと怪しげな天気でしたが、なんとか雨にフラれず..若干、会社の前でパラパラしてきましたが..到着。

15分ぐらいたったあと、スコールのような雨が...ラッキー!!

今は、晴れているので帰りは気持ちの良いサイクリングになりそうです。
今週は、天気にもめぐまれて5日間乗ることができました。
posted by さと at 13:03| 千葉 霧| Comment(0) | TrackBack(0) | 自転車 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2007年03月28日

バターロールを焼いてみた

結婚以来使ってきた電子レンジが壊れたので、新しくナショナルのスチームオーブンレンジ ビストロを購入しました。ナショナルのレンジ群の中では高火力な部類でオーブン料理が簡単にできます。

せっかくオーブンを買ったんだから..ということで、パンを作ってみました。

我が家には、同じくナショナルのホームベーカリーがあって、生地作りはそっちにお任せです 楽々!! で、一次発酵までホームベーカリーでやって、具を入れた後、二次発酵からはビストロです。

スチームが付いているので発酵中に生地が乾燥するなんてこともありません。しっとり良い感じ。

そして焼き。

で、できたぱんがこれ↓
バターロール001.jpg
あんパン。バターロール。ベーコンロール。

焼きたてのあんパンはかなりイケています。まわりはカリッと中はフワっと。バターロール、ベーコンロールもうまい。
いままで、ホームベーカリーでしかパンを焼いたことがなかった=食パンしか焼いたことがなかった..^^;;


古い電子レンジの時は、オーブン機能はほとんど使わず、電子レンジとトースターとしてしか使っていませんでした。電子レンジもなかなか温まらず、ご飯あたために時間がかかっていました。
ビストロの場合、さすが最新機種だけあって電子レンジもオーブンもスチームオーブンも良い感じです。ただ、トースター機能がダメダメです。機能はあるにはあるのですが、トーストする前に12分間の余熱が必要...朝、そんな時間はありません...
ということで、ビストロのおかげで夕食は豪華になったのですが、朝のトーストはフライパンでやっています。最近、ようやくフライパンでもうまく焼けるようになってきました...
posted by さと at 08:37| 千葉 霧| Comment(0) | TrackBack(0) | 洋食 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2007年03月27日

GIOS AEROLITEの紹介(コンポーネント)

GIOS AEROLITEはフルTIAGRA搭載のロードです。この価格帯でフルTIAGRA搭載はあまりないかもしれません。2007年モデルなのでNew Tiagraです。本当は今後のグレードアップを考えて105レベルのコンポーネントを使いたかったのですが、予算が足りませんでした...^^;;

TIAGRAはデュアルコントロールレバーにモニタが付いています。「TIAGRAでいいか」と思った理由の一つとしてこのモニタがあります。このモニタ、「入っているギアの位置がわかって便利じゃん」と思っていたのですが、スピードとケイデンスの感覚がある程度わかるようになると必要なくなります...

TIAGRAの操作感覚は、他のグレードと比べたことがないので、まぁ、十分かなと思っています。
ただ、初期不良でBBをUltegraレベルに変えていただいたのですが、初心者の自分でもTiagraと比べると回転の軽さが全く違うのを実感しました。デュアルコントロールレバー、ディレイラー等もUltegraレベルと入れ替えると全く操作感覚が違うんでしょうね。

パーツのグレードアップなどは考えず、乗りつぶすつもりで買うならTIAGRAは買いかも。グレードアップも楽しみたいなら10速搭載の105以上をおすすめします。
posted by さと at 12:38| 千葉 晴れ| Comment(0) | TrackBack(0) | 自転車 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2007年03月26日

さくら広場(習志野)

先週後半からようやく暖かくなり、自転車通勤に寒さを感じなくなってきました。
冬の間は寒かった...
グローブも指先が空いたやつ(なんて言う名前なんでしょう...)でOKです。

いつも真間川(昔は良く氾濫した川だったそうです)のほとりを走るのですが、桜がちらほら咲いていました。まだ一分咲までもいかないぐらいで、1本の木で数えられるぐらい>。
今週は暖かいようなので、週末(天気は悪いようですが)には五分咲ぐらいまでいくかもしれませんね。来週は満開の桜の下を通勤できるかもしれません。

通勤ルートには、後一カ所桜があります。
昨年5月ぐらいに完成した習志野のさくら広場(正式名称??)。パナソニックが作った>桜の公園で、500本の桜の木が整然と並んでいます。
ただ、立地条件がすこぶる悪いです。新習志野駅と海浜幕張駅の丁度中間にあり、しかも駐車場なし。また、周りは千葉県企業庁が管理する空地(バブル期に開発して余っている土地)なので、一般住宅がありません。ようは人が住んでいません...^^;;
立地条件がかなり微妙な公園となっていますが、自転車通勤の自分にとっては通勤途中で桜が眺められて良い感じです。

公共の広く開放された公園ではなくパナソニックの遊休地を使った公園なので柵で囲まれていて、開園時間も10時〜17時とがちがちです。必然的に宴会はできないので、健全な公園なのですが、場所が場所だけに...

さくら広場
千葉県習志野市芝園1-5
開園時間
午前10時〜午後5時
~
posted by さと at 13:33| 千葉 晴れ| Comment(0) | TrackBack(0) | 自転車 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2007年03月18日

葛西臨海公園〜TDR〜江戸川

今日は風が強くなる前に2時間ほどこいできました。コースは、江戸川CRから旧江戸川をとおり葛西臨海公園。
途中、道を間違え環7を爆走...^^;;

葛西臨海公園からTDR周回コースへ。
TDR周回コースは、横道がなく、歩行者もいないので結構安全かも。

その後、江戸川CRに戻ってきました。8時30分すぎに自宅に到着。

9時すぎぐらいから風が強くなってきたので、いいタイミングで帰ってくることができました。
posted by さと at 12:12| 千葉 晴れ| Comment(0) | TrackBack(0) | 自転車 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2007年03月15日

GIOS AEROLITEの紹介(フレーム)

GIOS019.jpg
GIOS015.jpg
GIOS AEROLITEのフレームは7005のアルミです。デダチャイ製のパイプを使っています。

また、2007年モデルからフロントカーボンに加えてバックもカーボンとなっています。2006年まではフロントカーボンのみでした。バックカーボンとなったことにより、フレームは一つ上のモデルであるBALENOと同等となっています。
大きな違いはコンポ。BALENOは105、AEROLITEはTIAGRAです。後ホイールもBALANO VELOCITY DISCOとAEROLITE SHIMANO R500となっています。

フレームが一緒で安いパーツなのがAEROLITE、高いパーツがBALENOという棲み分けのようです。

ただ、AEROLITEしか乗ったことがない初心者では
バックカーボンのありがたみ
105、TIAGRAの違い
はわかりません...
ただ、先日50kmほど乗りましたが、良く聞く「アルミは堅いので不快な振動が体に伝わり、疲れる」とかいうことはありませんでした。カーボンバックの効果なんでしょうか...^^;
posted by さと at 13:02| 千葉 晴れ| Comment(0) | TrackBack(0) | 自転車 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2007年03月14日

BB交換完了

20070310_TCNO007.jpg
音鳴りしていた(と思われる)BBが交換されました。
ジョブインターナショナルさんからの部品は土曜日にはセオサイクルさんに届いていたようです。ほんとありがたいです。
この事象、手でクランクを回した時はまったく音がせず、ペダルで踏み込んだ時にでる症状です。なので、セオサイクルさんでメンテナンススタンドで調整してもらう時は音がしません。BBが原因ではないかも、ということで、交換の時にBB以外にもディレイラーやサドルのまわりを調整していただきました。
上が交換前のBB。TIAGRAのBBです。
BB交換002.jpg
これが交換後のBB。色が変わっています。というのは、なぜか、ULTEGRAグレードになっていたから...^^;;

さて、交換後の異音ですが...
...
全然なし。

30分ぐらい低速〜高速で走ってみましたが、クランクをまわすたびに鳴っていたチッとかカチッとかいう音は無くなっていました。
前回の場合、調整後、10分ぐらいで再び音なり。その後、音なりはしなくなりましたが、2、3日後にまた音なりがしました。
なので、安心はできませんが、直ったような気がします。調整後まったく音なりしなかったし、BBも交換したし ^^;;
posted by さと at 22:45| 千葉 晴れ| Comment(0) | TrackBack(1) | 自転車 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

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